وبحسب وكالة أنباء أستان نيوز، قال الرئيس التنفيذي لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة، على هامش افتتاح مشروع مهم لتطوير خطوط السكك الحديدية في موقع الطاقة في هذه المنطقة: إن تطوير شبكة السكك الحديدية هو من الأولويات الرئيسية لمعهد منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة، وهو مُدرج على جدول الأعمال من أجل استكمال سلسلة البنية التحتية للطرق واللوجستيات بشكل كامل.
وأضاف رجبي مقدم: تم تنفيذ هذا المشروع باستثمار أولي قدره 700 مليار ريال في المنطقة، وميزته الرئيسية هي أن جميع المستثمرين ومواقع القطاع الخاص الموجودة في مرحلة الطاقة مرتبطة بشكل مباشر بشبكة المنطقة الداخلية والخطوط الدولية.
خطة تطوير السكك الحديدية لخلق فرص عمل مستدامة
وأضاف: إن هذه المشاريع لا تعزز دور منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة كمركز لوجستي للبلاد فحسب، بل تشكل أيضًا خطوة مهمة نحو التنمية المتوازنة للمنطقة وخلق فرص عمل مستدامة؛ وتابع رجبي مقدم: 
تتضمن هذه الخطة البنية التحتية، والرصف، والوصول بالسكك الحديدية إلى المواقع الخاصة، وتم إكمالها في ستة أشهر بفضل جهود معهد منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة، وكلها مصممة لتحقيق أهداف النقل الرئيسية.
 تحويل منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة إلى مركز لوجستي
وصرح رجبي قائلاً: إن تطوير البنية التحتية للنقل وإنشاء قرية لوجستية متطورة برنامجان مهمان نسعی لتحقیقهما، ويجري تنفيذهما لتحويل منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة إلى مركز لوجستي. كما نسعى إلى إنشاء منظومة متكاملة قادرة على تلبية الاحتياجات التجارية للممر الدولي بشكل كامل.
وقال رجبي مقدم: إن منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة، بمزاياها الفريدة، بما في ذلك الوصول إلى شبكة السكك الحديدية الواسعة في آسيا الوسطى، والخطوط الدولية، وشبكة السكك الحديدية الداخلية التي يبلغ طولها 51 كيلومترًا، فضلاً عن وجود محطات متعددة الأغراض من القطاع الخاص والبنية التحتية المناسبة في مجال النقل اللوجستي، لديها القدرة على أن تصبح مركزًا لصناعة النقل والإمداد في البلاد.
واختتم مؤكدا: لقد لعبت سرخس دورا حيويا في التجارة الإقليمية نظرا لموقعها الاستراتيجي عند تقاطع الممرات الدولية، ومن خلال التنمية المتوازنة والشاملة سيتم تعزيز البنية التحتية للنقل في جميع القطاعات.